雪铁龙c2改装 雪铁龙c2重度改装要多少钱

2-3万

不会，要提升动力是改动发动机

不会的 声音会产生变化 动力不会产生变化的 。

雪铁龙c2可以改装，不过车子改装幅度特别大的情况下有可能影响年检，一般家用为主的话个人建议最好还是不要改了。

要看你配置什么样的配置喇叭和功放，一般来说3000 这个价格是入门价，，可以来我们浪潮汽车音响改装看看

雪铁龙C2改装,原来外观可以这样玩。雪铁龙C2定位于适合活力与时尚的新都市年轻一族。他们追求现代生活方式,热爱生命,热爱大自然,并崇尚科技。

1.4的话就别费心了，动力提升效果不明显。倒是可以换上运动套装的避震系统，把车身高度降下来，提高操控性。然后升级轮胎，提升抓地力。行话一句：百改降为先。

其实主要看你要把这个开多长时间了，如果寿命就在5年左右的话完全没有问题，加气很不错的，动力性会差一点，最大的好处就是省钱，最大的坏处就是出不来远门，不能上长途。

好家伙，整啊？ 首先要修复的房间几个人做这件工作。 。

可以看看出租就知道了挺省油的，副作用就是你得经常跑，因为一罐气 最多1周内 必须跑完，否则气体长时间不燃烧会变化 损伤发动机不说 还有安全隐患。

看来你是一个比较有个性的人，C2也是这种很有个性的车。其实C2非常符合中国消费者的审美观点、购买倾向。而且这车造型设计、装备都很前卫，就算买来一辆新车也会觉得很时髦。雪铁龙C2的整车外观显得十分运动，车身轮廓清晰，既简洁大方，又给人以激情奔放的视觉感受，即使只是加装一个尾翼，也能使车身的运动感瞬间升级。在国外赛场上雪铁龙C2驰骋多年，拥有经典的赛车级底盘和优良操控，再加上转弯或是加速时的感觉本就不错。如果你要改它，只要在配件上做些小小改动，就能获得意想不到的超值体验！当然你也可以尽情的发挥你的想象，去做一些更夸张的改动，总结一句这车的可塑性还是非常强的。

车友你好！

车子换短弹簧后有好处，也有坏处。现根据你的提问回复如下：

【1】换了短弹簧后，车身的高度可以降低，操控性能有所提升。

【2】换了短弹簧后，车身高度降低，减震会发硬，支撑力加强，对轮胎内侧会有稍微的磨损。

【3】换了短弹簧后，减震器会长期处于受压状态，可能会加速损坏。

【4】换了短弹簧后，由于弹簧和减震器不匹配，车辆过沟坎时容易颠簸，跳跃。

如果你想更换短弹簧，给你二点建议：

（1）更换套全车减震器；

（2）改装完后，进行四轮重新定位；

这是涉及到车辆改装的问题，说一些对这方面一知半解的看法，希望我们一起讨论交流。祝你用车愉快，有时间常交流用车知识。

MicroBlaze 2015-5-17 19:00:49 发表在 板凳

提升动力的有效办法只有两个，1是只刷ECU，把均衡的方式刷成不计油耗的方式，发动机设计如此，刷完了估计提升也不会很大。2是上涡轮增压，这个绝对是有效得，1.4T比1.4强太多了。注意是正经的废气涡轮，不是那种廉价的小电风扇。

咨询了一个改装店，说是在行车电脑上加装一个芯片，动力可以提升30%左右，不毁车，油耗增加不明显。如皋再把进排气，火花塞，缸线换掉，动力提升就更明显。其他的还有降低车身、更换轮胎轮毂什么的是为了外观更好看。不知这种改装是否靠谱，求大神指点。

求北京的改装高人指点迷津！这儿先谢了！

1.4的话就别费心了，动力提升效果不明显。倒是可以换上运动套装的避震系统，把车身高度降下来，提高操控性。然后升级轮胎，提升抓地力。行话一句：百改降为先。

最好不要改装，改装违法 如果改装加装尾翼，换个轮毂喷个漆就行 我就是搞汽车装潢的，后期有什么不懂的加我qq：3011540726

个人觉得没必要，卖车时，还不多卖钱。

想外观好看1.降低盘 2.换轮毂想动力好点就1.选用好点的火嘴配合SF或者力爽2.打通任督二脉，也就是全段进排气3.轻量化普利盘、飞轮4.密齿尾牙5.高凸6.高压缩比7.配合以上调教ECU8.或者直接上2.0机头9.或者直接上Turbo10.楼下继续补充

雪铁龙C2属于小排量车型，如果单纯为了追求声浪使用直排的话低扭损失会比较厉害，作为城市用车得不偿失。1.4或者1.6的排量使用回压鼓较为合理，既能有低沉浑厚的声浪，还能对车子的扭力及马力有一定的提升。小包围根据材质不同大概在1K5以内，不包括上漆。排气根据品牌及尾套材质在1K2以内。

拿去1万够了

改直通声音爆！第一：最低双缸，缸越多，声音越连贯，越有轰鸣力量感！单缸改了声音只会是感觉有力量和大一些！车急速会快一点！第二：最好是小链机，因为提速快！声音非常连贯和纯，在原地爆表最能体现这时候的声音，猛的达大大转速再松油，那声音很不错！顶杆由于提速慢，声音比不上小链提速的声音！第三：排气可以选网上卖的不锈钢的直通排气。不要买铝合金的！要的就是扩音效果！朋友有一辆新大洲本田太子！好象是cm125吧！！它是双缸的！割掉一半排气管用亚弧焊到另外一根排气上！再接上不修钢直通排气，那声音能达到黄蜂250四缸摩托的声音的80%效果！行驶加速也有差不多的效果，绝对回头率第一！希望拿点分，谢谢！重点就是1小链机2双缸以上！3直通排气！改极速：1化油器调整油大会快一点2空滤调整进气多跑的更快一点3改直排出气更通畅极速也更快可提高5-104改传比减少后齿数，其实这个是没影响的，在功率大的发动机上，极速会提高！不会对车有影响，以前街区开时用3档，现在用2挡！以前爬坡用3挡，现在可以用1或者2来爬！也就是现在的1或者2档力量才相当于原来的3档！只不过是为了最高速度丢掉了车最有力的档位，对车子没任何影响！建议减少最多2个齿！本人隆鑫125-32顶杆太子，最便宜那款！参数：没改前急速85改后急速100带2个人90声音又不错！赤最好不要改！如果怕饶民调整直排出气口的大小！

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